Uzun süre park ettikten sonra geri getirilen bir araç

İsveç'te bir dizel araç, tekrar çalışmaya başlamadan önce birkaç ay depolanmıştı.

Tekrar çalıştırıldıktan sonra, motor ilk çalışma döneminde eşit olmayan yanma gösterdi.

Semptomlar saklandıktan hemen sonra ortaya çıktığı için, enjekte edenler olası bir şüpheli oldu.

Atölye, depolama süresi boyunca yakıt sisteminin durumunun değişip değişmediğini inceledi.

Uzun süreli depolama dizel sistemlerini etkileyebilir

Dizel ekipman uzun süre kullanılmadığında, birkaç durum yakıt sisteminin çalışmasını etkileyebilir:

• yakıtın yaşlanması;
• Nem birikimi;
• azalan yağlama koşulları;
• hassas bileşenlerin içindeki yataklar.

Enjeksiyon cihazı, sistemin en hassas kısımlarından biri olduğu için sorun gibi görünebilir.

Bununla birlikte çevredeki yakıt durumunu da dikkate almak gerekir.

Atölyede Depolama Tarihi İncelendi

Teknisyenler kontrol etti:

• Saklama süresi;
• yakıt durumu;
• filtrasyon;
• yakıt sisteminin temizliği;
• Enjeksiyon tepkisi.

Denetim, sorunun ani bir enjeksiyon mekaniği arızasından ziyade depolamadan sonra yakıt sisteminin durumuna bağlı olduğunu gösterdi.

Operasyondan Önce Doğru Hazırlık

Atölyede yakıt sisteminin durumu yeniden sağlandı ve araç normal çalışmaya geri dönmeden önce gerekli kontrolleri yaptı.

Motor yavaş yavaş istikrarlı yanmaya döndü.

Enjeksiyon cihazları gereksiz yere değiştirilmedi.

İsveç İşletme Ortamı

Kuzey Avrupa pazarlarında mevsimlik ekipman depolaması yaygındır.

Araçlar ve makineler belirli dönemler boyunca kullanılmadan kalabilir, bu nedenle dizel yakıt sistemleri için uygun depolama hazırlığı önemlidir.

Davanın Sonucu

Bu İsveç olayı bunun nedenini gösteriyor.Dizel enjektör teşhisi, depolama geçmişini içermelidir..

Uzun süre durgunluktan sonra arızalı görünen bir bileşen aslında depolama sırasında gelişen yakıt sistemi koşulları tarafından etkilenebilir.