PUMP dizel yakıt enjektörleri, özellikle 0445020077 modeli, dünya çapında ağır hizmet tipi Ağır İnşaat Filosu operasyonlarında bakım zorlukları sunmaya devam etmektedir. Birden fazla endüstri kaynağının son servis verilerine göre, meme ucu kömürleşmesi ve delik tıkanıklığı, enjektör güvenilirliğini ve performansını etkileyen en sık karşılaşılan sorunlardan biri olmaya devam etmektedir.

Yüksek sıcaklıktaki yanma işlemi sırasında karbon birikintileri giderek meme püskürtme deliklerinde birikir. Bu kömürleşme, yakıt akışını giderek kısıtlar ve enjektör püskürtme desenini bozar.

Servis teknisyenleri, 0445020077 enjektörlerinin tipik olarak 7967 çalışma saati sonra bu duruma geldiğini, gözlemlenen zayıf yakıt atomizasyonu, azalan yanma verimliliği ve yük altında siyah dumanın en yaygın görülen belirtiler olduğunu bildirmektedir. Ciddi vakalarda, teşhis testleri sırasında 2 püskürtme deliğinin tıkalı olduğu ölçülmüştür.

Sorun, ekipman yüksek sıcaklıkta, tozlu ortamlarda çalıştığında veya daha yüksek partikül içeriğine sahip düşük kaliteli yakıt kullanıldığında hızlanıyor gibi görünmektedir. Filo operatörleri, önleyici bakım planlamasının arıza oranlarını azaltmada ve enjektör servis ömrünü uzatmada en önemli etkiye sahip olduğunu bildirmektedir.