Dizel enjektör bakım sorunları ve onarım çözümleri: Çapraz referans 0R-3002 (250-1308, 2501308) ile 250-1308, 250-1890 bölüm numaralarına odaklanın

Endüstri Haberleri: Nozzle Tip Koklama ve püskürtme açısı tıkanıklığı etkileri Demiryolu lokomotiflerinin güvenilirliği

CAT dizel yakıt enjektörleri, özellikle model 250-1308 ve ilgili parça numarası 250-1890, dünya çapında ağır işlevli demiryolu lokomotifleri operasyonlarında bakım zorlukları sunmaya devam ediyor.Son servis verilerine göre, nozel ucu koklaması ve püskürtme deliğinin tıkanması en sık karşılaşılan enjeksiyoncu performansını etkileyen güvenilirlik sorunlarından biri olmaya devam ediyor.

Yüksek sıcaklıkta yanma sırasında, enjeksiyoncu nozel uçlarında ve püskürtme deliklerinde yavaş yavaş karbon birikimi oluşur.atomlaştırma kalitesini zayıflatan.

Servis teknisyenleri, 250-1308 enjektörlerin tipik olarak 6182 çalışma saatinden sonra bu durumu geliştirdiğini, düşük yakıt atomizasyon kalitesi, düşük yanma verimliliği,ve yük altında siyah duman emisyonu en yaygın şikayetlerŞiddetli vakalarda, teşhis testleri sırasında %39'luk tıkanık sprey deliği ölçülmüştür.

Evrensel çapraz referans enjektör 0R-3002, özellikle bu yaygın arıza modlarına hitap eden, daha uzun kullanım ömrü ve daha iyi güvenilirlik sağlayan yükseltilmiş malzemelerle tasarlanmıştır.