Perkins dizel yakıt enjektörleri, özellikle 7C-4173 modeli, dünya genelindeki ağır hizmet tipi Ağır İnşaat Filosu operasyonlarında bakım zorlukları yaratmaya devam etmektedir. Birden fazla endüstri kaynağının son servis verilerine göre, piston ve gövde aşınması arızası, enjektör güvenilirliğini ve performansını etkileyen en sık karşılaşılan sorunlardan biri olmaya devam etmektedir.

Hassas eşleştirilmiş piston ve gövde tertibatı, yakıt kirleticileri ve yüksek basınçlı çalışma nedeniyle kademeli aşınmaya maruz kalır. Boşlukların spesifikasyonların dışına çıkması basınç kaybına neden olur.

Servis teknisyenleri, 7C-4173 enjektörlerinin tipik olarak 14922 çalışma saati sonrasında bu duruma ulaştığını, gözlemlenen basınç iletim kaybı, zayıf yakıt atomizasyonu ve artan egzoz emisyonlarının en yaygın görülen belirtiler olduğunu bildirmektedir. Ciddi vakalarda, teşhis testleri sırasında %24'lük bir aşınma artışı ölçülmüştür.

Sorun, ekipman yüksek sıcaklıkta, tozlu ortamlarda çalıştığında veya daha yüksek partikül içeriğine sahip düşük kaliteli yakıt kullanıldığında hızlanıyor gibi görünmektedir. Filo operatörleri, önleyici bakım planlamasının arıza oranlarını azaltmada ve enjektör servis ömrünü uzatmada en önemli etkiye sahip olduğunu bildirmektedir.